Regione Lombardia, RFI e Italferr ritornano alla carica con i due binari in più tra Rho e Parabiago, perché hanno presentato modelli di servizio in cui il raddoppio della traccia è indispensabile.
Nessuna garanzia che i pendolari trarranno effettivamente vantaggio da tutto ciò perché il raddoppio delle corse (ogni quarto d'ora invece che ogni mezz'ora) è solo un mucchietto di parole dette ma non risulta da alcuna parte nero su bianco.
Per la cronaca, il costo supera i 500 miloni di euro per 8 km circa di tracciato, parrebbe inserite in quel Recovery fund non ancora incassato.
Maggiorni informazioni sul sito del Comune di Vanzago
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